最新消息泰國石化業淨零轉型瞄準永續航空燃料（SAF）
次閱讀
在全球應對氣候變遷的背景下，航空業的淨零排放目標變得越來越迫切。根據國際航空運輸協會（IATA）的資料，航空業佔全球碳排放的約2-3%，而且這一數字隨著航空需求的增加而持續上升。因此，開發並推廣可持續航空燃料成為實現淨零排放的重要途徑之一。泰國的兩大石油公司PTT GC與曼差石油正積極參與此一轉型，計畫在不久的將來推出基於生質材料的航空燃料，為航空業提供更潔淨的能源選擇。
泰國石化業淨零轉型瞄準永續航空燃料（SAF）
隨著全球對於可持續發展的重視，航空業作為碳排放的重要來源之一，正面臨著轉型的挑戰與機會。泰國作為東南亞的重要經濟體，正積極投入永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）的研發與生產，以推動國內航空業的綠色轉型。本篇文章將深入探討泰國石化業在永續航空燃料方面的最新發展，並分析泰國國家石油集團（PTT）旗下全球化學（GC）及曼差石油（Bangchak）的相關計畫與目標。
PTT GC新廠明年商轉，估日產50萬公升永續燃料
新廠背景
PTT GC的執行長托薩蓬（Toasaporn Boonyapipat）近日表示，該公司的新生物精煉廠預計於2023年12月開始試生產，並於2024年全面運作，目標每日產出50萬公升的永續航空燃料（SAF）。這一生物精煉廠將主要以廢食用油及農業廢棄物作為原料，充分利用泰國的農業資源，轉化為清潔能源。
生產能力與原料來源
據悉，PTT GC的新廠每個月將處理約1,700噸的廢食用油，預計泰國國內的廢食用油供應能夠滿足目前的生產需求。若供應不足，PTT GC將尋求來自日本及新加坡的合作夥伴協助採購。此外，該公司也考慮使用其他原料，如以糖及木薯製成的乙醇，進一步豐富原料來源。
曼差投資逾80億，力拚SAF直送機場
曼差石油的計畫
曼差石油也在持續推進永續航空燃料的研發，計畫在曼谷的拍崑崙縣（Phra Khanong）附近建立一座新的SAF製造工廠。該工廠的投資預計達到85億泰銖（約新台幣81億元），目標在2025年第2季開始商轉，預估日產量可達100萬公升。
碳中和目標
曼差石油的願景是在2030年達到碳中和，並致力於實現IATA提出的淨零飛行倡議。這不僅意味著公司將通過生產SAF來減少碳排放，還包括在供應鏈中引入更多可持續的做法。
原料採購策略
為了確保原料的穩定供應，曼差石油已經與17家食品和餐飲企業簽署協議，並收購Thanachok植物油公司45%的股份，積極擴大原料來源。此外，該公司甚至打算與街頭小吃攤洽談，以每公升20泰銖的價格購買廢食用油，顯示出其對原料供應的重視程度。
泰國政策支持與未來展望
政府政策
根據泰國新修訂的石油計畫，從現在至2037年，包括酒精汽油（gasohol）和永續航空燃料在內的生質燃料，預計將為石油業吸引1,140億泰銖（約新台幣1,085億元）的投資，這將有助於推動泰國交通系統向更潔淨的燃料選項轉型。
市場潛力
隨著環保意識的提升與各國政府對於減碳目標的承諾，SAF市場預計將迎來快速增長。根據專家預測，2025年全球SAF市場的需求將達到1,500萬公升，泰國在這一領域的投資與研發，將有助於該國在全球航空燃料市場中的競爭力。
企業角色與責任
PTT GC與曼差石油在SAF領域的投入，不僅是為了自身的商業利益，更是對於全球減碳責任的承擔。這些企業將在未來的綠色轉型中扮演重要角色，帶動整個產業鏈向可持續方向發展。
總結
泰國石化業的永續航空燃料（SAF）轉型，是該國應對氣候變遷與推動綠色經濟的重要一步。PTT GC與曼差石油的積極布局，顯示出泰國在全球航空燃料市場中的雄心壯志。隨著技術的不斷進步與政策的支持，未來幾年內，泰國有望成為東南亞地區SAF生產的重要基地，為全球航空業的碳中和目標貢獻力量。
透過這些努力，泰國不僅能夠促進自身的經濟發展，還能在全球綠色轉型的浪潮中佔據一席之地。未來，我們期待看到更多的企業投入到這一領域，並為實現可持續發展的目標而努力。
房地產/工業地產精選物件查詢
圖片來源：iStock
