最新消息桃園航空城工廠與工業設施安置：保障原工廠權益與促進工業發展
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桃園航空城計畫為保障原有工廠及工業設施所有權人權益，設立乙種工業區輔導合法安置，並分六階段進行配售。市府已完成前五階段安置作業，並於第六階段完成審查，預計11月底抽籤，2025年初陸續交地。市府依《土地徵收條例》核發搬遷費與救濟金，並訂定安置要點保障工廠順利搬遷，讓工廠在合法化過程中維持營運。儘管部分廠商對於地價與分配方式有意見，市府考慮採「先建後遷」策略以減少影響，預計2026年底完成整體搬遷作業。
桃園航空城工廠與工業設施安置：保障原工廠權益與促進工業發展
桃園航空城計畫作為國家重要經濟建設，不僅是強化台灣競爭力的關鍵，也在法規層面推動工業設施的合法化，帶動地方經濟與產業升級。為了保障航空城計畫內工廠及工業設施的所有權人權益，市府及交通部民用航空局合作，設置乙種工業區以輔導安置工廠，並於2025年開始陸續交地，協助企業在新的產業園區內重新佈局。
航空城計畫概述
桃園航空城的經濟意義
桃園航空城計畫位於桃園國際機場周邊，是一項涵蓋商業、住宅、工業等多功能區的都市計畫，旨在吸引國內外資金，強化台灣作為國際航空樞紐的地位。預計發展將帶動數千億台幣的投資金額，並創造大量就業機會，為地方經濟注入活力。
工業設施安置的需求與挑戰
隨著航空城開發範圍逐步擴展，第一期徵收區內的多家工廠及工業發展設施需重新配置，以配合都市計畫需求。為了達到此目標，政府設立安置專案，分階段進行抽籤與配售，依據《土地徵收條例》等相關規定核發搬遷費或救濟金，以保障工廠在合法化過程中的權益。
安置作業計畫與階段性推動
H2: 安置計畫的執行方式
桃園市經發局與交通部民航局及地政局合作，於航空城都市計畫的新街溪東側及國道2號西側劃設乙種工業區，這些工業區用地專門提供給被徵收的工廠安置，讓廠商得以在不影響營運的情況下順利搬遷。
安置類別與流程
安置計畫分為六大類別：包括合法工廠、設立許可證工廠、未登記工廠、倉儲業及其他工業設施等。安置的辦理方式按工廠類別不同而有所區別：
- 合法工廠：具有完整文件的合法工廠優先安置。
- 設立許可證工廠：取得許可證的廠商在第二優先級。
- 未登記工廠：經過審核符合條件的未登記工廠，也可以進行安置，但需辦理合法登記。
第一至第五階段安置完成
截至目前為止，桃園市府已完成1至5階段的安置作業，所有階段經行政院核定通過。這五階段內成功安置的廠商將逐步進入配地及讓售程序，以確保工廠的合法經營權益。
第六階段安置計畫與未來展望
2025年後的安置與土地交付
第六階段的安置作業已在今年10月底完成審查，預計將於11月底完成抽籤程序。經行政院核定後，政府將於2025年初進行土地交付，允許合格廠商依序進行安置，並陸續完成工廠的設立。
安置土地的價值與區域分配
安置區域分為機場園區及新街溪東側等多個區域，其中機場園區用地價格較高。雖然該地區的地理位置優越，吸引了大量企業，但也使得一些廠商對於地價感到負擔。政府正考慮提供特定優惠，減輕廠商搬遷負擔。
法律保障與補償政策
搬遷費與救濟金補助
桃園航空城計畫中的安置政策，依據《土地徵收條例》發放搬遷費和救濟金，以保障廠商在搬遷過程中的權益。符合條件的廠商可以申請配地或專案讓售，進一步穩定其營運狀況。
航空城安置作業要點
為了讓搬遷過程更加順利，桃園市府特別訂定了《桃園航空城機場園區及附近地區第1期特定區段徵收案工廠及工業發展設施安置作業要點》，提供廠商在申請搬遷或安置時的詳細指導，並依據類別區分不同的安置方式。
安置過程中的挑戰與廠商反應
H2: 廠商對於安置政策的意見
儘管安置政策已逐步實施，仍有部分廠商表達對於現有劃分方式的不滿。他們認為機場園區內的土地價格過高，且分配方式不夠公平。市府正考慮採取「先建後遷」策略，協助廠商完成無縫搬遷，減少產業衝擊。
先建後遷的可行性
「先建後遷」策略受到部分廠商的支持，這樣能確保原地經營不受干擾，並逐步完成搬遷。市府將根據企業需求進行進一步評估，以期找出對所有廠商都更有利的解決方案。
航空城的未來發展展望
長期影響：桃園產業發展新契機
桃園航空城計畫將工業用地合法化，使更多廠商能夠合法經營，未來有望吸引更多國內外投資者進駐，進一步帶動地方經濟發展。隨著機場周邊工業用地的供應增加，航空城將成為新的經濟與產業樞紐。
安置區域的基礎設施建設
為了支援企業搬遷後的營運需求，市府正在提升交通、供電、供水等基礎設施，使得航空城周邊產業園區的營商環境更加完善。
結論
桃園航空城計畫作為國家級重點建設，將不僅帶動台灣經濟成長，也通過合法化安置政策支持在地產業永續發展。隨著政府的安置作業逐步完成，許多未登記工廠將獲得合法經營的機會，未來桃園地區的產業環境將更加有序、穩定。詠騰不動產作為桃園地區的專業工業用地仲介，將持續協助企業在桃園航空城區域尋找最適合的用地，幫助企業在新的產業園區內穩健發展，實現長遠的經營目標。
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