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《財劃法》修正後，桃園航空城計畫將迎來哪些變化？

作者：管理員於 2024-12-27

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桃園航空城計畫的進展進一步加快，青埔段12至19地號的安置街廓已於21日開工，8戶連棟透天住宅將採客製化設計，預計於2026年完工。與傳統獨棟建設相比，這種連棟透天住宅的營建成本可節省高達15%。此外，隨著《財政收支劃分法》修正案通過，中央將釋放超過3,700億元的經費至全台22個縣市，其中桃園市可獲得約300億元經費，用於補充地方建設的財政需求，尤其是航空城周邊的軌道建設。過去桃園市在《財劃法》分配中長期受限，每年減少約100億元的補助，這次的修正將大幅提升桃園市的地方財政自主權，改善發展阻力。隨著航空城安置住宅的順利啟動，和建設經費的充裕，桃園市有望進一步推動周邊基礎設施和交通發展，吸引更多投資並促進地方經濟繁榮。市民對於能夠早日入住夢想家園充滿期待，同時也對城市整體發展前景持樂觀態度，這一系列進展顯示出桃園未來將成為一個更加繁榮的區域。

《財劃法》修正後，桃園航空城計畫將迎來哪些變化？

文章概述

桃園航空城安置街廓青埔段12至19地號的8戶連棟透天住宅專案，於近日正式動工，標誌著桃園市地方建設邁入新階段。該專案住宅採用連棟設計，總建坪約840坪，結合客製化需求的建造方案，不僅有效降低建設成本，約節省15%，還為安置戶提供了舒適且符合現代化生活的居住環境。工程預計於2026年完工，安置戶期待已久的夢想家園即將成為現實。

值得一提的是，20日剛修正的《財政收支劃分法》大幅提升了地方財政自主權，中央預計釋放逾3700億元經費至全國22個縣市，其中桃園市將新增約300億元的建設經費。這筆經費將主要用於航空城周邊的基礎設施建設，特別是急需的軌道交通和公共服務，進一步推動地方發展，提升居民生活品質。

然而，建設過程中也面臨一些挑戰，例如安置地區的公設過多影響住戶便利性。市府已展開改善措施，並呼籲全力支持安置戶早日實現居住夢想。隨著財政支持的強化和地方建設的穩步推進，桃園航空城計畫有望成為全國城鄉發展的典範，進一步助力桃園向現代化國際都市邁進。

航空城計畫與安置街廓的啟動

桃園航空城計畫是台灣近年來最重要的都市更新與經濟發展專案之一。它以桃園國際機場為核心，旨在打造集航空運輸、物流樞紐、產業發展、及城市生活於一體的綜合性國際城市。這項計畫的啟動，象徵著桃園從傳統工業城市轉型為全球化現代都市的重要里程碑。

航空城的規模與意義

航空城涵蓋了航空產業園區、自由貿易區、商業及住宅區等多元功能分區，面積達4,564公頃。計畫核心是提升桃園國際機場的運輸能力，並吸引高附加價值產業進駐，從而促進桃園及周邊地區的經濟成長。其發展預期將創造逾20萬個就業機會，並帶來龐大的經濟效益，使桃園成為亞太地區的重要航空及物流樞紐。

安置街廓的設置背景

由於航空城計畫的土地徵收涉及大量住戶與土地使用者，安置街廓的規劃成為確保計畫順利推進的重要一環。青埔段的安置街廓特別受到關注，因為該地段鄰近桃園高鐵站及捷運青埔站，具有優越的地理位置與未來發展潛力。此次安置街廓涉及青埔段12至19地號，共建設8戶連棟透天住宅，總建坪約840坪，為受影響的住戶提供現代化且經濟實惠的居住選項。

法規支持與財政突破

多年的《財政收支劃分法》規範導致地方政府在基礎建設上受限，航空城的基礎設施建設更是面臨經費不足的挑戰。然而，2023年修正的《財劃法》打破了這一窘境，中央政府釋放超過3700億經費予全國22個縣市，其中桃園市可望新增約300億經費，為航空城的基礎設施與安置街廓建設提供強力支持。

啟動的重要性

隨著安置街廓的啟動，航空城計畫正式進入落地實施階段。這不僅意味著原居民將獲得妥善的生活保障，還預示著桃園城市化進程的全面加速。航空城計畫不僅是基礎建設項目，更是一項集經濟效益、社會影響與城市升級於一體的重大國家級工程。它的成功，將為台灣其他都市發展計畫樹立範例，也將成為桃園市邁向國際化的關鍵。

青埔段安置住宅與地方建設經費分配

項目	內容
安置住宅地點	青埔段12至19地號
住宅形式	8戶連棟透天住宅，每戶客製化設計
總建坪	約840坪
建設單位	謙義開發建設股份有限公司
建設完成時間	預計2026年
建設優勢	- 與獨棟建造相比，營建成本下降約15%
	- 鄰近桃園高鐵站、捷運青埔站，交通便利
	- 適應現代居住需求，提升居民生活品質

項目	內容
中央經費釋放總額	約新台幣3,700億元
桃園市新增經費	約新台幣300億元
使用方向	- 航空城周邊基礎設施建設
	- 軌道交通發展
	- 補足其他地方建設需求
地方受益分析	- 經費活用，提升自主權
	- 增加地方政府對重大建設的支持力
	- 優化居民生活與城市發展環境

青埔段安置住宅的開工，不僅為航空城計畫的推進奠定了穩固基礎，也象徵著居民利益與城市發展的雙贏。從住宅建設到周邊軌道設施的持續完善，地方政府與中央的協作已顯現成效。

通過《財政收支劃分法》的修正，桃園市在經費分配上的劣勢得以改觀，未來可預期更有效率地執行基礎建設計畫。隨著安置街廓、交通建設與基礎設施逐步落實，桃園不僅將成為航空城計畫的模範地，更可能成為台灣城市發展的旗艦案例。這些變革無疑將提升城市競爭力，促進經濟成長，進一步實現地方與國家的共同願景。

Q&A

Q1：航空城安置街廓的規劃目的是什麼？

A1：旨在提供安置戶現代化居住環境，並推動桃園區域經濟與基礎建設同步發展。

Q2：《財劃法》修正對桃園航空城有何影響？

A2：修正後中央釋放逾3700億經費，桃園市分得約300億，改善建設資金不足的窘境。

Q3：安置街廓住宅為何採用連棟設計？

A3：連棟設計可降低營建成本，約節省15%，同時滿足個性化需求，提升施工效率。

Q4：目前工程進行過程中有遇到哪些問題？

A4：如公設過多影響住戶便利性，市府已要求逐一改善，確保住戶滿意度。

Q5：未來還有哪些基礎設施需要改善？

A5：周邊軌道建設、交通系統優化以及公共設施配置仍需大量經費支持。

投資利多

增加地方經費，推動全面建設

桃園市因《財劃法》修正增加約300億元經費，填補基礎建設經費不足，進一步完善航空城周邊交通、教育及公共設施，提升宜居品質。這對地方政府而言無疑是一次重大的突破。不僅能彌補過去25年來經費不足的困境，還可改善地方需「向中央乞討」的窘境。更多的經費活用空間，使地方政府能自主推動更多符合地方需求的建設項目，加速實現城市發展的願景。

降低建設成本，實現永續發展

8戶連棟透天設計降低營建成本，並為安置戶提供高性價比的現代化住宅，減輕地方政府建設負擔。青埔段安置住宅的動工，標誌著航空城計畫的一大進展。該地區的住宅建設選擇了更高效、更具成本優勢的連棟透天形式，並結合現代化與客製化設計理念。隨著住宅完工，將有效解決居民安置問題，提升生活品質，同時帶動周邊地區的基礎設施完善，例如道路、照明和排水系統的升級。

吸引外資進駐，促進經濟成長

航空城計畫作為國際交通樞紐，未來具備吸引跨國企業投資的潛力，進一步促進經濟增長。此次計畫的推進，不僅讓桃園市享受到地方自主權提升的紅利，也使得中央政府可以藉由航空城計畫的成功，展現台灣在城市發展與全球競爭力上的潛力。這是一種國家與地方雙贏的合作模式，對其他縣市未來的發展也具啟示意義。

滿足多元需求，增強區域競爭力

隨著基礎設施完善與周邊地區發展，桃園將成為兼具生活品質與商業活力的重點發展城市。青埔段住宅的開發與周邊設施建設同步進行，展現出政府在規劃上的全盤考量。不僅如此，航空城計畫還積極吸引國際企業投資，以建立更多產業聚落。這樣的發展模式將帶來大量就業機會，吸引人口遷入，進一步提升區域居住與產業環境的質量。

觀點建議

強化基礎設施建設，優先處理住戶反映的公設問題，並加快周邊軌道與交通系統的建設，實現居民便利化需求。落實財政透明化新增經費應合理分配並公開運用明細，讓居民了解地方政府的建設計劃與進度。吸引私人企業參與引入更多民間資本，共同推動航空城計畫的基礎建設，減輕政府財政壓力。優化住宅規劃與服務並結合科技與綠色建築理念，提升安置住宅的品質與未來發展價值。

結論

桃園航空城安置街廓的啟動，標誌著桃園市推動地方建設的重要進展。新增經費將為基礎設施、公共服務及經濟發展提供強力支持。透過完善的規劃與持續的努力，桃園市有望成為兼具國際競爭力與居民幸福感的現代化宜居城市，為居民及投資者創造長遠的價值。

綜觀桃園航空城計畫的進展與《財劃法》修正帶來的利好，未來的桃園市將在經濟、交通、居住環境等多方面迎來巨大的提升。隨著自主權的增強與資源分配的合理化，桃園市不僅能快速完成航空城計畫，還將成為全台灣建設效率與經濟增長的典範。這一切都為桃園的長遠發展奠定了堅實基礎，也讓該地區在全球化的城市競爭中占據更有利的位置。