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新北捷運、商場、旅館一站式整合！溪北轉運站規劃詳解！

作者：管理員於 2025-02-17

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新北市交通局正推動溪北轉運站的BOT招商計劃，計畫投入60億元，建設目標為2030年完工。轉運站將位於新北產業園區周邊，依據規劃，將包含A、B兩大基地，提供24席大客車月台及完善的候車設施。此外，還將建設大型停車場，包括700多個汽車停車位和上千個機車停車位，滿足居民交通需求。

此外，轉運站的規劃還包括商務旅館和百貨商場，期望吸引民間投資並推動地區經濟發展。這些附屬設施不僅能提升周邊生活機能，也將促進商業活動，為當地居民創造更多就業機會，並加速房地產市場的發展。隨著招商過程的進行，這一複合型轉運站將成為區域交通與商業的新樞紐，改變當地的交通運輸與經濟面貌。

新北捷運、商場、旅館一站式整合！溪北轉運站規劃詳解！

文章概述

新北市交通局已啟動溪北轉運站BOT招商計劃，預計吸引民間投資約60億元，並規劃於2030年完工。此轉運站的建設將大幅提升新北市北部地區的交通運輸效率，同時創造出集交通、商業及休閒功能於一體的複合型轉運中心。轉運站將包含A、B兩個基地，提供24席大客車月台、700多個汽車停車位及上千個機車停車位，同時計劃引入商務旅館和百貨商場，為當地居民和商業活動提供更多便利。

目前，新北市的三重、新莊、五股等地區的居民，前往台北轉運站搭乘國道客運十分不便，這使得溪北轉運站的建設顯得尤為重要。該轉運站的規劃不僅有助於提高交通效率，還能在區域內帶來商業和經濟增長，吸引更多民間企業投資。

隨著新北市規劃的逐步推進，溪北轉運站的建設將成為該地區發展的關鍵項目，對區域經濟、居民生活質量及投資市場均將產生深遠影響。本文將深入分析溪北轉運站的投資規模、建設過程及未來潛力，並討論該轉運站對新北市未來發展的作用與挑戰。

轉運站規劃的詳細內容

溪北轉運站的規劃是新北市政府在提升交通運輸、區域發展及民生福祉方面的重要舉措之一。該轉運站的規劃不僅涵蓋了交通設施的建設，還計劃引入商業、住宿和休閒設施，旨在創造一個集多元功能於一體的複合型轉運中心，提升居民的生活質量並促進當地經濟發展。

1. 土地規劃與建設結構

根據目前的規劃，溪北轉運站將位於新北產業園區周邊，這個區域具有極高的交通價值，鄰近捷運機場線和環狀線新北產業園區站，方便多方向的交通聯繫。轉運站將分為A、B兩個基地進行開發：

A基地：這部分土地計劃建設地上9層，地下1層，將用於設置大客車月台及相關候車設施。此基地的主要功能是服務大宗交通需求，如國道客運等。
B基地：該部分的建設將分為地上10層，地下3層。B基地將包含商務設施及商業空間，其中最主要的設施是大型停車場以及商務旅館和百貨商場。

2. 交通設施與運輸功能

作為一個交通樞紐，溪北轉運站將配備24個大客車月台，這些月台將有效解決居民前往國道客運的需求。由於該站設有專為國道客運設計的專用區域，能夠有效減少交通擁堵並提升轉運效率。除此之外，站內將設有專門的候車區域，讓民眾能夠舒適地等待。

此外，該轉運站將擁有700多個汽車停車位以及上千個機車停車位，這將大大緩解周邊區域的停車困難。車主可方便地停放私家車或機車，進而提升整體交通便捷度。

3. 商業與休閒設施

除了基礎交通設施外，溪北轉運站的規劃還將大力引進商業設施，旨在創造一個多功能的生活和工作空間。預計將設有：

商務旅館：轉運站內將有一座商務旅館，為來往的商務人士提供住宿服務。這將不僅服務於交通轉運的需求，也能夠滿足區域內對高品質商務住宿的需求。
百貨商場：計劃建設大型零售商場，提供居民和旅客購物、休閒娛樂等多元化服務。商場內將設有多個零售品牌、餐飲區、超市等，為周邊居民提供便捷的生活服務。

這些商業設施的引入不僅會提升轉運站的多樣性和吸引力，還將促進周邊經濟發展，吸引更多的消費者和商家，對當地經濟發展帶來積極影響。

4. 預計投資與招商計劃

新北市交通局估計該轉運站的投資金額將達到約60億元，這筆資金主要來自於民間投資。交通局將進行BOT（建設－營運－移交）招商，吸引企業參與設施的建設和營運。招商計劃將於2023年初正式啟動，並預計在幾個月內完成相關的招標工作。

5. 完工時間

預計溪北轉運站將於2030年完成建設並投入使用，屆時將成為新北市北部的交通、商業和休閒中心。轉運站的投入使用不僅能提升當地居民的出行便利性，也將大大改善區域的經濟環境，帶來更多的商業機會和就業機會。

建設過程

溪北轉運站的建設規劃詳細分為兩個主要基地的開發，預計整體項目將於2030年完工。以下表格展示了該建設過程的主要階段、工作內容及預期完成時間。這些階段將有助於進一步提升新北市區的交通便捷性及商業機能，並將逐步完成相關設施的建設。

建設階段	項目內容	預期完成時間	備註
第一階段	A基地開發：建設大客車月台、候車設施及部分商業區域	預計2027年完成	A基地為地上9層、地下1層，將主要服務大客車交通需求，並設置商業空間及停車設施。
第二階段	B基地開發：建立多層停車場、商務旅館及百貨商場	預計2028年完成	B基地為地上10層、地下3層，將包括多功能商業設施、商務旅館及零售商場，提升周邊區域的生活品質與商業價值。
招商階段	招商過程啟動與完成：吸引民間投資	預計2025年啟動	預計招商說明會將於2023年正式開啟，並於2025年完成主要招商工作，吸引商務、零售業及交通服務的參與。
總體規劃	完工與開放使用：整體轉運站設施投入使用	預計2030年完成	完工後，轉運站將為新北市提供便捷的交通轉運、商業和住宿設施，並將有助於提升當地經濟與城市發展。

建設過程的具體步驟與挑戰

招商與投資吸引：在初期階段，交通局將積極進行BOT招商程序，並根據地點的吸引力和發展潛力，吸引民間企業進行投資。招商計劃的成功將決定轉運站建設的順利進行，特別是商務旅館和百貨商場等附屬設施的引入，將顯著提升項目的經濟價值。
施工與設施建設：在施工階段，首先會集中開發A基地區域，著重於大客車月台及候車設施的建設。隨著交通需求的逐漸增加，B基地將逐步開發，並計劃建設多層停車場和商業設施。每個階段的建設將根據資金、施工進度和市場需求進行調整。
進度管理與監控：在建設過程中，交通局將依據政府規範、社區需求和實際情況，進行進度監控和管理。招商工作將與施工進度並行，確保每個階段的建設能夠按照計劃順利完成。

交通策略與區域發展

交通局已經開始依照當地居民和選區議員的建議，研究未來的交通策略。溪北轉運站的設立將極大提升新莊、五股、泰山等地區的交通連通性。隨著轉運站的完成，將加強這些地區與台北市及其他區域之間的交通流動。

投資利多

1. 引入民間投資與商業設施

轉運站的建設將包含商務旅館、百貨商場及其他商業設施，這些都將吸引大量的民間資金和商業運營機會。商務旅館的設置不僅能夠提供住宿服務，還將成為周邊商業區域的重要支柱。百貨商場將帶來更多消費選擇和零售機會，進一步提升轉運站的活力和吸引力。這些設施的引入，將激發整個新北市的消費需求，為地方經濟注入活力。

2. 刺激房地產市場與基礎建設

轉運站的建設，將帶動周邊地區的房地產市場。隨著交通便捷性的提升，這一地區的房價預計會隨之上漲。更便捷的交通和配套設施的引入，將使該區域成為新興住宅和商業地段，從而吸引更多的企業和居民在此安家落戶，形成良性循環。

此外，轉運站內的多層停車場與大型商業設施的興建將促使基礎建設和公共設施的進一步完善。例如，建設過程中將加強道路設計和交通接駁，提高整體區域的交通流暢度，減少交通擁堵，並改善居民的出行效率。

3. 提升就業機會與經濟結構調整

隨著轉運站建設及商業設施的投入運營，當地的就業機會將大幅增加。從施工期間的工人、工程師，到轉運站建成後所需的服務人員、零售商業員工等，都將為當地創造大量的工作機會。這不僅能有效降低當地的失業率，還能促進人力資源的利用，提升整體區域的經濟水平。

此外，轉運站作為交通樞紐的作用也會帶動物流業和運輸業的發展，吸引更多企業進駐，形成多元化的產業結構，提升區域的經濟競爭力。隨著商業設施和服務業的拓展，溪北地區有望成為新北市的經濟增長點。

4. 促進地方財政收入與長期可持續發展

隨著商業和住宅市場的發展，地方政府將從稅收、租金收入和土地增值中獲得可觀的經濟回報。這些資金將進一步投入到公共基礎設施、教育、醫療和社會福利等領域，促進地方社會福利的提升，並實現長期的可持續發展。

對於轉運站本身，除了交通運營的收入外，商業設施的租金收益也將成為其主要的收入來源之一。這些收入將用於維護轉運站的日常運營，保障轉運站在完工後能夠持續穩定運營，並進一步提升其運輸效能和服務品質。

未來展望

根據目前的建設計劃，溪北轉運站的預計完工時間為2030年。此項目將有助於提升新北市及大台北地區的交通運輸功能，並對區域經濟產生深遠影響。交通便捷性提升後，居民的出行時間將大幅減少，商業設施的引入也將促進當地的消費增長，進一步加快都市發展的步伐。

結論

溪北轉運站的規劃不僅是單純的交通建設，它是一個多元化的經濟發展項目，將對周邊地區的房地產、市場消費、就業機會和地方財政產生深遠的影響。隨著項目的順利推進，預計新北市將迎來一波經濟增長期。轉運站作為交通樞紐的作用，將吸引更多的投資、資金流入及企業設立，助力該區域成為未來數年內的經濟亮點，進一步增強新北市在大台北區域中的競爭力和吸引力。

溪北轉運站的規劃是新北市加速發展的核心項目之一。隨著項目的進展和周邊基礎設施的提升，這一轉運站有望成為新北市乃至整個大台北地區的重要交通樞紐和商業區，對於市民的生活質量和城市發展將產生深遠的影響。