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貓纜漲價 VS 北捷優惠縮水：2025年票價調整，哪個更傷荷包？

作者：管理員於 2025-03-12

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隨著通膨壓力持續上升，台北市的公共交通系統進入漲價潮。從2025年3月1日起，台北捷運將調整其常客優惠方案，並於2025年3月3日起，貓空纜車也將調整票價。台北捷運的新方案根據每月搭乘次數提供不同的現金回饋，最多可享15%的回饋，但相較於舊方案，這一回饋比例明顯縮水。具體來說，搭乘11至20次可享5%回饋，相當於95折票價，21至40次為10%的回饋，相當於9折票價，而每月搭乘41次以上可享15%的回饋，對應的票價折扣為85折。儘管如此，這一調整對於常通勤的市民來說，仍會帶來一定的經濟負擔，特別是對於長期依賴捷運的居民來說。

此外，貓空纜車的票價也將大幅調整，改為單次計費，每人每次票價為180元，一日票為300元。儘管台北市民和特定優惠群體如老人、兒童等仍可享有優惠票價（每人每次50元），但水晶車廂則需額外支付50元加價費用，這對不少游客來說無疑增加了額外的負擔。總體而言，這波漲價將對市民的交通選擇和日常出行成本造成顯著影響，尤其是長期依賴公共交通的群體。

貓纜漲價 VS 北捷優惠縮水：2025年票價調整，哪個更傷荷包？

引言：為何貓纜3月漲價與北捷優惠縮水成為焦點
貓空纜車票價調整詳情
- 票價變動及優惠對象
- 水晶車廂加價政策
北捷常客優惠縮水解讀
- 新常客優惠方案解析
- 影響與回饋比例
漲價背後的原因：通膨壓力與成本上升
- 電費及基本工資調整
未來展望：大眾運輸是否會繼續漲價？
結論：如何適應新票價並抓住優惠

引言：為何貓纜3月漲價與北捷優惠縮水成為焦點

台灣的交通運輸一直以來都是民眾日常生活中的一大支出，尤其是對於台北市區的市民來說，貓空纜車與台北捷運（北捷）是兩大主要的交通方式。然而，隨著通膨壓力的加劇、電費上漲以及基本工資的調整，這些公共交通系統也不得不作出調整，以應對運營成本的上升。因此，貓空纜車自2025年3月3日起漲價，北捷的常客優惠方案也將進行縮水，這些變動無疑會影響到日常通勤及觀光客的出行成本。

本文將針對貓空纜車的票價調整及北捷常客優惠的變化進行詳細分析，並探討這些變動的背後原因以及未來可能的趨勢，幫助讀者更好地理解新票價的影響，並提供一些建議來減少因漲價帶來的負擔。

貓空纜車票價調整詳情

票價變動及優惠對象

貓空纜車自2025年3月3日起，將不再以站數計費，而是改為統一的單次票計算，每位旅客每次搭乘的票價為180元。這對於原本短程搭乘的旅客來說，可能會感受到較大影響。與此同時，貓空纜車的優惠對象將依然保有較低的票價，特別是對於台北市民、老年人、兒童等群體，票價仍將維持在每次50元、一日票100元的優惠標準。

以下表格顯示了不同群體的票價調整情況：

類型	原票價	調整後票價
一般旅客	按站數計算	每次180元
台北市民及特殊優惠群體	每次50元	每次50元
65歲以上老人	每次50元	每次50元
6至12歲兒童	每次50元	每次50元
水晶車廂	無加價	每次加價50元

水晶車廂加價政策

水晶車廂以其特殊的設計與透明地板吸引了大量觀光客，但由於其每節車廂的載客量較少（每節車廂僅能容納5人），且維護成本較高，因此自3月3日起，搭乘水晶車廂的旅客將需要額外支付50元的加價費用。這一政策將對喜歡享受特別觀光體驗的旅客產生影響，儘管如此，對於一些人來說，額外的加價也許值得。

北捷常客優惠縮水解讀

隨著貓空纜車票價調整，台北捷運於2025年3月1日起調整了其常客優惠方案，這對於日常通勤的市民和常搭捷運的旅客來說，無疑是一個重要變動。根據新的方案，市民可以根據每月的搭乘次數，享有不同的現金回饋。這樣的優惠設計旨在鼓勵市民使用捷運出行，尤其是在高峰時段與長時間的通勤中，減少市民的財務壓力。

現金回饋比例與票價折扣

具體的回饋方案如下：

搭乘次數區間	現金回饋比例	票價折扣
11至20次	5%	95折
21至40次	10%	9折
41次以上	15%	85折

例如，若市民每月搭乘捷運超過41次，將能享受到15%的現金回饋，相當於全票票價的85折。這對於那些長期依賴捷運通勤的市民來說，是一個具有吸引力的優惠，但相比舊方案中提供的更高回饋比例，這一回饋的縮水無疑讓不少市民感受到漲價的壓力。

舊方案與新方案的對比

方案	現金回饋比例	票價折扣
舊方案（現行方案）	20%（或以上）	8折
新方案	5%-15%	85折-95折

由表格可見，新方案相比舊方案，回饋比例明顯降低，這對於那些每天都需要搭乘捷運的通勤族來說，無疑會帶來更大的負擔。舊方案的回饋比例更高，尤其是對於每天需要搭乘捷運的長時間通勤者來說，能夠在一定程度上緩解票價上的壓力。而新方案雖然仍能提供現金回饋，但減少的優惠比例讓民眾的感受並不完全正面。

影響與回饋比例

這些優惠的縮水對市民，尤其是常搭捷運的通勤族，將帶來一定的影響。雖然現金回饋仍然存在，對於高頻率使用捷運的市民來說，這一回饋的縮水可能會讓他們感受到成本的上升。隨著生活成本的提高和通膨壓力的加大，部分市民或許會考慮其他替代方案，如選擇搭乘公車、騎自行車或開車出行，來減少出行的支出。

這樣的變動不僅對日常通勤的市民有影響，也可能對一些觀光旅客造成困擾。由於新方案的調整降低了常客的回饋比例，甚至會讓一些習慣搭乘捷運的旅客選擇放棄捷運，改為使用其他更具成本效益的交通工具。

漲價背後的原因：通膨壓力與成本上升

電費及基本工資調整

貓空纜車與北捷的票價調整，主要源自於整體通膨壓力的加劇。隨著台灣電費的上調以及基本工資的提高，公共交通的營運成本隨之上升，這迫使相關機構不得不調整票價以保持財務穩定。例如，貓纜的維護成本上升，加之服務品質與安全標準的要求，使得漲價成為必然選擇。

未來展望：大眾運輸是否會繼續漲價？

隨著票價調整和優惠政策的縮水，市民的反應不一，尤其是對於長期通勤的市民來說，可能會選擇減少捷運搭乘的頻率，從而減少每月的支出。然而，部分市民仍然會選擇繼續搭乘捷運，尤其是在短途出行上，捷運仍然是一個便捷且高效的選擇。

未來的交通政策能否繼續以優惠回饋吸引通勤族，將取決於大眾運輸公司是否能夠適時調整票價策略，並考慮如何平衡成本上升與市民需求之間的矛盾。政策的變動將會對市民的出行習慣和大眾運輸的使用頻率產生深遠影響，未來可能會有更多的政策調整來應對這些挑戰。

根據目前的經濟狀況，未來台北市的大眾運輸票價是否會繼續漲價仍是關注的焦點。專家表示，如果通膨壓力持續，且其他成本如人工成本及原物料價格繼續上升，漲價可能會成為大眾運輸未來的常態。儘管如此，也有觀點認為，政府可能會介入提供更多的補貼或優惠，以緩解市民的經濟負擔。

結論：如何適應新票價並抓住優惠

面對貓空纜車與北捷的票價調整，市民可以通過以下方式來減少漲價對荷包的影響：

選擇合適的常客優惠方案：對於常搭捷運的市民，可以根據自己每月的搭乘次數選擇最合適的方案，享受更高比例的現金回饋。
利用市民優惠政策：如果您是台北市民或其他優惠對象，務必提前了解優惠細則，選擇適合的票價方案。
考慮一日票選項：如果您是觀光客，使用一日票可以讓您在同一天內多次搭乘，減少每次搭乘的票價負擔。

透過合理的規劃與搭乘策略，您將能夠在漲價風潮中找到最具成本效益的搭乘方式。