台中工業不動產市場在企業擴產與投資熱潮的推動下持續增長。隨著台積電、美光等大型企業加速擴廠，台中成為企業布局的重要地點，帶動了工業土地與廠房需求的快速上升。台中地區的億元以上工業不動產交易量在今年已突破63億元，顯示出市場活躍度與投資熱情。龍井區、台中工業區、太平區等地成為工業不動產的主要交易熱點。這些區域擁有成熟的基礎設施和產業群聚效應，對企業而言，進駐這些工業區能迅速提升生產力並享受區域資源。企業尤其偏好現有的、狀況良好的廠房，因為這些廠房可以縮短建設周期，快速投入使用，增加產能，抓住市場商機。市場需求的增長與智慧化產線升級、綠能減碳等產業趨勢密切相關。企業對高效、環保的工業基地需求大幅提升，並且購地自建廠房的需求也隨之增加。此外，台中工業不動產的投資價值仍然穩定，隨著產業發展的多元化，未來幾年台中工業不動產市場將持續增長，為投資者提供穩定的回報。

瑞利於2023年宣布停止高雄廠的汽車鈑金業務生產，並將廠區轉型為不動產開發或出租的資產。由於客戶訂單減少，瑞利決定將高雄廠的土地和廠房重新規劃，轉為投資性不動產，藉此獲取租金收入或未來資本增值。瑞利強調，運動器材開發設計及批發業務將繼續運營，而其他廠區的營運則不受影響。部分高雄廠的員工將根據需求繼續留任，剩餘人員將依勞基法進行調整。這一決策旨在提升公司的營運效率，並為股東帶來更穩定的財務回報。

房地合一稅重購退稅是一項旨在減少換屋族稅務負擔的政策，但申請時需要遵守多項條件。首先，出售舊房與購買新房的交易時間必須在2年內，並且需在新舊房屋均設立戶籍且實際居住。房屋不得在出售前1年內出租或用作商業用途。如果這些條件未達成，則退稅申請將可能被駁回。例如，小陳雖然符合大部分條件，但國稅局在查核時發現他在出售的三民區房屋中並未實際居住，水電使用量異常低，最終駁回了他的退稅申請。因此，申請人應確保能提供充分的居住證據，如水電單據，並避免房屋被出租或作為營業用途。為確保申請成功，購房者應該提前了解相關條件，保留所有居住證明，並與國稅局保持溝通，確保退稅申請順利通過。

財政部近日公告，自2025年起，遺產稅和贈與稅的課稅級距將調高12.42%，以應對物價漲幅。具體調整後，遺產淨額5000萬元以下、贈與淨額2500萬元以下的最低稅率將提高至10%，並根據資產額度分階段適用不同稅率。舉例來說，若某人遺產淨額為5500萬元，按照調整後的課稅級距，其遺產稅將減少至550萬元。此次調整基於消費者物價指數(CPI)的變動，旨在維持稅制的公平性。財政部表示，這一調整適用於2025年及以後發生的繼承或贈與案件。調整後的課稅級距，將對中低資產家庭有所幫助，但對高資產家庭仍需謹慎規劃。專家建議，高資產家庭應利用生前贈與、資產分配或設立信託等方式，減少未來的遺產稅與贈與稅負擔。

全球環保意識的提升與台灣產業的快速發展，企業在選擇總部大樓時，越來越重視綠能與智慧建築的整合。企業總部不僅需要符合當前的業務需求，還要能夠迎合未來的環境挑戰與科技趨勢。土城區因其優越的交通位置和即將完工的基礎建設，成為企業選擇總部的熱門地點。以「村品中央創智」為例，這座綠建築與智慧建築雙重認證的大樓，提供符合現代企業需求的高效能辦公空間，並引入先進的智慧管理系統，實現節能減碳。隨著綠色融資與永續發展的興起，打造符合ESG標準的企業總部成為行業新趨勢。這些總部不僅能提升企業形象，還能有效降低運營成本，實現可持續發展，為企業的長期競爭力提供堅實基礎。

桃園市是台灣最大的工業城市，面臨著碳排放問題和交通擁堵的挑戰。2024年11月25日，桃園市政府舉辦了「大桃園淨零新經濟」論壇，探討如何實現淨零轉型和低碳經濟發展。市長張善政指出，桃園將以「低碳經濟」和「智慧城市」為核心，致力於減少碳排放，並希望在2035年達成減碳50%的目標。桃園市的減碳措施包括推出「1200北北基桃通勤月票」，促進大眾運輸使用，減少私家車依賴，並計劃在2026年開通更多捷運路段。此外，市政府也積極推動智慧交通系統和綠色產業轉型，並藉由AI與大數據技術優化能源消耗與交通管理。透過這些策略，桃園市正朝著可持續發展的目標邁進，為實現碳排放減少作出努力。

工業住宅因其價格便宜且部分位於便利地段，成為許多購房者的選擇。然而，這類物業也存在不少風險。首先，工業住宅的土地使用是工業用地，違規使用可能面臨政府查處的風險。其次，工業住宅的貸款條件較差，銀行貸款成數通常低，利率高，對於需要依賴貸款的買家來說是一大挑戰。此外，這類物業的市場需求較小，轉售時可能面臨困難，且增值潛力有限。儘管如此，工業住宅仍具有一些優點，例如價格便宜，並能滿足營業登記需求。對於有創業需求的買家，這樣的物業能提供省錢的辦公地點。但在選擇工業住宅時，購房者需要謹慎評估法律風險、貸款條件和未來增值潛力，以避免不必要的損失。

台灣零售業正積極進行物流升級，隨著數位化與自動化技術的快速進步，提升運營效率與市場競爭力。主要零售商如統一超商、全聯福利中心與全家便利商店，皆投資於自動化倉儲與物流中心，並加強跨產業合作以應對日益增加的市場需求。統一超商計劃於桃園航空城建設大型物流園區，投入235億元，預計2028年啟用，並創造1000個工作機會；全聯則利用自動化倉儲系統提升配送效率並減少庫存風險；全家便利商店在全台設有七座多溫層物流中心，整合線上線下物流需求，提高包裹配送效能。隨著AI、大數據和自動化倉儲技術的應用，這些創新不僅能提高物流精確度與運營速度，還能大幅降低人力成本，並助力零售業數位化轉型。未來，台灣零售業的物流將更智慧化、全自動化，並融合物聯網技術，實現更加精準高效的物流流程。零售商應持續加大對數位與自動化技術的投資，靈活調整物流策略，以維持競爭優勢。

針對新莊區的土地重劃計畫，特別是新北市政府積極推動新五泰發展計畫，帶動了當地的都市發展與房市熱度。新莊的光華國小西側與體育園區東側兩大市地重劃案，將提供約2.32公頃的公設用地，其中包括公園、體育場、市場和道路等設施。這些設施將不僅改善當地基礎設施，還將促進區域的經濟發展，尤其是計畫中的新莊第二運動中心，預計將成為新莊的核心設施，提供更多運動與休閒空間，吸引大量居民和商業活動進駐。兩個重劃區的開發將包括住宅、商業區和公共設施，這將進一步提升新莊的生活質量與房地產市場的活力。此外，這些建設有望帶來更多就業機會並改善交通，推動區域經濟的穩定增長。預計運動中心將於2027年建設完成，並於2030年左右投入使用，進一步提升新莊的發展潛力。

隨著新北市土城、三鶯及北大特區的發展，當地交通擁堵問題日益嚴重，尤其在高峰時段，國道3號土城至龍潭段的塞車情況十分嚴重，影響居民生活品質及經濟活動。為了解決這一問題，立委吳琪銘提出的台65線延伸至三峽計畫已獲中央批准並進入可行性研究階段。預計2025年3月會公布期中研究結果。該計畫將台65線延伸至三峽，並串聯土城、鶯歌及桃園龍潭，形成新的快速道路。2021年起啟動的「板龍快速道路計畫」中，土城至三峽段被列為優先規劃路段。第一階段的可行性研究已成功通過，並將進行更深入的環境及交通流量評估。如果順利推進，這一工程將大幅緩解當地交通壅塞，縮短通勤時間，提升居民出行效率，並促進區域經濟發展。土城頂埔地區將成為交通樞紐，未來配套設施的建設將吸引更多投資與企業進駐，帶動當地經濟增長，並提升土地價值。

2024年進入關鍵階段，桃園捷運綠線是桃園市首條自辦建設的捷運線，已成功完成主線高架橋梁合龍和地下段4.6公里長的傳統圓隧道貫通。桃園市長張善政表示，隧道的貫通使桃園區至機場捷運坑口站的路段順利銜接，並為2025年第一階段北段7站通車目標奠定基礎。捷運綠線設計中，為減少藝文特區的車流影響，桃園車站以北的中正路段採取地下化設計，共設6座地下車站。施工過程中，工程團隊克服了桃園區的卵礫石地質和出水挑戰，通過升級潛盾機設備與精確監控系統，有效提高了施工效率，並成功穿越國道橋墩下方。隨著隧道的貫通，工程將進入軌道鋪設和機電系統作業階段，未來還將持續推進棕線及綠延中壢等後續工程，進一步完善桃園的捷運路網，提升市民的交通便利性，並促進地區經濟發展

自青安優惠貸款自去年上路以來，成為許多年輕人購房的重要選擇，政府提供的低利率和長期貸款吸引了大量申請。然而，近期數據顯示，新青安貸款的申請件數自5月的高峰期下降了45%，並且持續下滑。原因主要在於財政部加強了對貸款申請的管制，尤其是對投資者的限制，並要求所有申請者簽署切結書以避免轉租。此外，銀行在金龍海嘯限貸令後的資金壓力也加劇了貸款審核的嚴格性。目前，儘管新青安提供低利率和長寬限期的優惠，但對於未來的負擔，尤其是貸款利率結束後的繳款壓力，購房者需謹慎考量。以1000萬貸款為例，補貼利率結束後，每月還款額將大幅增加，總利息支出可能達到數百萬，這對很多人而言是一個沉重的負擔。因此，購房者應仔細評估自身的還款能力，避免盲目跟風，選擇合適的房產，並做好長期的財務規劃，以免未來陷入財務困境。